07. 1817, Феодосия, Таврическая губ. — 19. 04. 1900, там же
Живописец-маринист. Педагог.

Происходил из семьи мелкого торговца, армянина. Первоначально обучался у феодосийского архитектора Коха. С 1833 был определен на казенный счет в ИАХ, где занимался у М. Н. Воробьева и французского мариниста Ф. Таннера. От Воробьева усвоил поэтический взгляд на природу, внимание к передаче ее разнообразных состояний, у Таннера научился писать воду. В 1836 впервые участвовал в академической выставке, показав несколько работ, в том числе «Большой рейд в Кронштадте» и «Вид идущего в бурную погоду парохода „Геркулес»» (обе — 1836). На выставке произошло знакомство художника с А. С. Пушкиным. На Айвазовского эта встреча произвела столь глубокое впечатление, что в дальнейшем вызвала к жизни ряд картин, вдохновленных образом поэта («Пушкин у гурзуфских скал», 1880; «Прощание А. С. Пушкина с морем», 1887, и др.).
В 1836 за картину «Вид на взморье в окрестностях Петербурга» (1835) Айвазовский получил вторую золотую медаль. Лето 1836 провел на кораблях Балтийского флота, плававших по Финскому заливу, после чего в марте 1837 распоряжением Николая I был переведен в батальный класс А. И. Зауервейда «для занятия морскою военною живописью». В сентябре 1837 за три морских вида и особо отмеченную работу «Штиль на Финском заливе» удостоен большой золотой медали; получил право два лета работать на родине, в Крыму, а затем отправиться совершенствоваться за границу.

В 1839 по приглашению генерала Н. Н. Раевского Айвазовский участвовал в десантных операциях Черноморского флота у берегов Кавказа. В том же году ИАХ присвоила ему звание классного художника 1-й степени.
С 1840 по 1844 в качестве пенсионера ИАХ художник находился в Италии. Кроме итальянских городов (Рима, Венеции, Флоренции, Сорренто, Неаполя, Амальфи) побывал в Англии, Франции, Голландии, Бельгии, Португалии, Испании, на о. Мальта. Возвращаясь из одной такой поездки в Италию, Айвазовский пережил в Бискайском заливе сильнейший шторм, едва не стоивший ему жизни. Этот страшный опыт нашел отражение в ряде живописных работ: «Крушение корабля» (1842), «Кораблекрушение» (1843), «Хаос» (первая половина 1840-х), «Буря у мыса Айя» (1875) и др. В период пенсионерства оформился творческий метод Айвазовского: писать по впечатлению, по воображению, полагаясь на свою необычайно цепкую зрительную память. Работал он в так называемой акварельной, или лессировочнои, манере, накладывая один прозрачный слой краски поверх другого. Это сообщало живописной поверхности свежесть, глубину, а краскам — интенсивность, эффект идущего изнутри свечения. За время пенсионерства было написано несколько десятков картин, в том числе «Неаполитанский залив в лунную ночь. Везувий» (начало 1840-х), «Морской пролив с маяком», «Побережье в Амальфи» (обе — 1841), «Берег моря. Штиль», «Лодка греческих пиратов», «Остров Капри» (все — 1843) и др.

В 1844 Айвазовский возвратился в Россию известным мастером, членом Академии св. Луки в Риме. Тогда же ИАХ присвоила ему звание академика живописи, в 1847 — профессора. В 1865 он был зачислен в штат ИАХ, с 1885 — член академического Совета, с 1887 — почетный член ИАХ.
Вскоре после возвращения из пенсионерской поездки Айвазовский был назначен на должность живописца Главного морского штаба. Ему поручили написать виды морских крепостей на Балтике (Кронштадта, Петербурга в устье Невы, Ревеля, Свеаборга, Гангута) и Петергофского дворца с фонтанами. Заказ был выполнен быстро. Наиболее интересные среди работ этой группы — пейзажи «Ревель», «Свеаборг», «Кронштадтский рейд. Форт Меншикова» (все- 1844).
В 1845 художник участвовал в географической экспедиции адмирала Ф. П. Литке к берегам Турции, Малой Азии и Греческого архипелага, впервые побывал в Константинополе. После завершения экспедиции в 1846 получил разрешение задержаться в Крыму для окончания живописных работ. По материалам экспедиции было выполнено около двадцати картин.

В марте 1847 в Петербурге прошла выставка произведений Айвазовского. И хотя она имела большой успех, мастер, тяготившийся жизнью в столице, опекой со стороны ИАХ и Николая I, в 1848 навсегда переселился в Феодосию. Здесь, на берегу Черного моря, написаны многие его произведения. Это романтические морские пейзажи («Лунная ночь», 1849; «Феодосия. Восход солнца», 1865), а также эпизоды из истории русского военного флота («Петр I при Красной Горке, зажигающий костер на берегу для подачи сигнала гибнущим судам своим», 1846; «Чесменский бой 25—26 июня 1770 года», «Наваринский бой», обе — 1848). Лучшей среди них является картина «Бриг „Меркурий» после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой» (1848).

В 1850 был создан знаменитый «Девятый вал». Сюжет этого большого полотна воскрешает старинное морское поверье о том, что застигнутому штормом кораблю предстоит принять девять ударов стихии и, если судно выдержит самый страшный, девятый, — оно спасено. Картина написана в духе академического романтизма. Ее колорит отличается многоцветностью, тончайшей игрой желто-оранжевых, лиловых, фиолетовых, сине-зеленых тонов.
Во время начавшейся в 1853 Крымской войны Айвазовский оставался на полуострове. В 1854 в осажденном Севастополе прошла выставка его работ, на которой, в частности, были показаны два варианта полотна с изображением Си-нопской битвы, эпизоды сражения русского фрегата «Владимир» с турецким «Перваз-Бахри» и др. Кроме них Крымской войне посвящены также «Буря под Балаклавой» (1855), «Переход русских войск на Северную сторону» (ок. 1855), «Осада Севастополя» (1859) и др.

В 1856, после окончания Крымской войны, Айвазовского послали в Париж для участия в художественной выставке. Здесь, на месте, он выполнил ряд картин, показанных публике. Такие работы, как «Сибирская степь зимой с транспортом золота на дороге», «Малороссийское поле с хлебом при начале жатвы», «Степь со стадом мериносов при закате солнца в Новороссийском крае», «Крымская ночь в Гурзуфе», должны были показать бескрайние просторы России, своеобразие ее пейзажей и природные богатства. Произведения имели огромный успех.
В 1868—1869 Айвазовский совершил путешествие по Кавказу (Владикавказ, Дарьяльское ущелье, Северный Дагестан, Сухум, Закавказье, Армения). Остановившись в Тифлисе, на основе подготовительных рисунков написал двенадцать картин, которые экспонировались на специально организованной выставке.

В 1869 ездил в Египет, где присутствовал на открытии Суэцкого канала. Это событие запечатлено в работе «Суэцкий канал» (1869). В 1873 выставка работ Айвазовского с успехом прошла во Флоренции. Флорентийская АХ приняла его в число почетных членов (1873), а галерея Уффици, известная уникальным собранием автопортретов, заказала автопортрет (выполнен в 1874).
По возвращении из Италии художник написал одну из лучших своих картин «Радуга» (1873). Ее живопись, построенная на тончайших тональных отношениях, передает сложное мерцание света сквозь пелену водной пыли. Работа открывает период так называемых голубых марин, характеризующийся отходом от эффектных, форсированных цветовых решений в пользу более спокойных, чаще встречающихся в природе. Завершает этот период не менее известная работа «Черное море» (1881), написанная на основе длительных натурных наблюдений.
В 1889 семидесятидвухлетний Айвазовский создал полотно «Волна», сразу же оцененное как большая удача. В 1892— 1893 он побывал в Америке, где прошла выставка его картин.
Всего при жизни Айвазовского состоялось более ста двадцати его персональных выставок, в России и за рубежом, было создано около шести тысяч картин. Он был почетным членом римской, флорентийской, парижской, штутгартской и амстердамской АХ. Награжден иностранными медалями и орденами: золотой медалью 3-го класса за «отличные произведения» парижской АХ (1843), дважды —французским орденом Почетного легиона (1858. 1890), а также командорскими знаками ордена Почетного легиона (1887), греческим орденом Спасителя 3-й степени, турецкими орденами Меджидие 4-й степени (1858) и Османие 2-й степени (1874), командорским крестом ордена Фриде -рикса (1879) и др.
В 1880 Айвазовский подарил родной Феодосии собрание произведений искусства, размещенное в доме, построенном на его собственные средства. Ныне Национальной картинной галерее им. И. К. Айвазовского принадлежит наибольшее число его работ, в том числе автопортреты 1881, 1889, 1890 и 1892.
Скончался внезапно во время работы над вариантом картины «Взрыв турецкого корабля».
Главные работы: «Вид на взморье в окрестностях Петербурга» (1835, ГТГ); «Большой рейд в Кронштадте» (1836, ГРМ); «Петр I при Красной Горке, зажигающий костер на берегу для подачи сигнала гибнущим судам своим» (1846, ГРМ; эскиз. 1846 — НХМ Республики Беларусь); «Бриг „Меркурий» после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой» (1848, ГРМ); «Чесменский бой 25—26 июня 1770 года» (1848, Феодосийская КГ); «Вид на Москву с Воробьевых гор» (1848, ГРМ); «Девятый вал» (1850, ГРМ); «Неаполитанский залив в лунную ночь» (1850, Феодосийская КГ); «Лунная ночь в Крыму» (1859, ГРМ); «Осада Севастополя» (1859, Феодосийская КГ); «Ледяные горы» (1870, Феодосийская КГ); «Радуга» (1873, ГТГ); «Черное море (На Черном море начинает разыгрываться буря)» (1881, ГТГ); «Прощание А. С. Пушкина с морем» (1887, совместно с И. Е. Репиным, ВМП, Царское Село); «Облака над морем. Штиль», «Волна» (обе — 1889, ГРМ); «Среди волн» (1898, Феодосийская КГ).